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政務(wù)服務(wù)在2025年央視春晚上，來自各行各業(yè)的模范代表一同亮相，共同慶祝這一全國矚目的盛事。其中，有一名來自大山峽谷深處的傈僳族鄉(xiāng)郵員，他就是2024年全國民族團結(jié)進步模范個人、云南省怒江傈僳族自治州瀘水市稱桿鄉(xiāng)郵政所所長兼投遞員桑南才。
在前不久的“新春走基層”活動中，中國民族報記者走進了桑南才的家鄉(xiāng)，真實記錄下他的故事。
你可曾想象，一條孤獨的路，一個人能走多久？
你可曾思量，37年只做一件事，你會做什么？
云南省怒江傈僳族自治州瀘水市稱桿鄉(xiāng)，地處高黎貢山與怒江之間。很長一段時間，這里的人們靠著溜索、棧道與外界打交道。“說話聽得見，走路要一天”是峽谷地區(qū)交通狀況的真實寫照。
把山里的老百姓和山外的廣闊天地連起來！這件事，他做了37年。他將青春和熱情都獻(xiàn)給了家鄉(xiāng)的郵路，獻(xiàn)給了家鄉(xiāng)的各族群眾。在這條郵路上，他準(zhǔn)確投遞150余萬份郵件，行程達(dá)32萬公里。為了讓郵路不中斷，他失去了一節(jié)手指，身體多次受傷。
初見桑南才，是在2024年12月27日，北京人民大會堂，全國民族團結(jié)進步模范事跡報告會。他個子不高，皮膚黝黑，身著傈僳族的傳統(tǒng)服裝，神情略顯緊張。
“手指雖然斷了，但郵路不能斷！不管郵路有多艱辛，我從未想過放棄。”桑南才語氣堅定，分享自己與怒江郵路的故事。
臺上的人講得鏗鏘，臺下的人聽得動容，很多人濕了眼眶。
再見桑南才，是在15天后，他工作的郵政所門口。這個小小的郵政所，就是他堅守了37年的地方。
冬日的怒江大峽谷，陽光明媚，群山披綠。桑南才騎著摩托車，行駛在蜿蜒盤旋的山路上，把郵件、快遞包裹送到群眾手中。
堅韌不拔——“惡劣的環(huán)境、內(nèi)心的孤獨，都難不倒他”
桑南才的家和郵政所緊挨著，就在怒江邊上。怒江兩岸遍布峭壁，巍峨高聳，直插云霄。惡劣的自然條件磨煉出了怒江人堅韌從容的性格，這在桑南才身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
1988年，17歲的桑南才被稱桿鄉(xiāng)郵電局錄用，這一干，就是37年。桑南才也從群眾口中的“小桑”成了“桑哥”，如今又成了“桑叔”。
稱桿鄉(xiāng)郵政所是怒江州瀘水市9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政所中，服務(wù)行政村和少數(shù)民族群眾數(shù)量最多的一個所，共有5個投遞段，郵路總長486公里。
2012年前，稱桿鄉(xiāng)絕大部分行政村不通公路，桑南才只能肩扛郵包，在日復(fù)一日地蹚河、爬山……一趟郵路往往需要走上五六天。
“年輕的時候，我陪他走過幾回郵路，背著裝滿報刊信件的郵包在高山峽谷里從天亮走到天黑，風(fēng)餐露宿，真的是太苦太累了。”桑南才的好朋友、稱桿鄉(xiāng)中心小學(xué)教師九妞華，感慨地說，“30多年了，沒聽他喊過累和苦。”
▲桑南才到雙奎地村村民阿波華家收件，助力土特產(chǎn)“出山”。
桑南才不怕累和苦，他最怕的是，每年七八月份怒江的雨季，山體滑坡和泥石流經(jīng)常發(fā)生，卻是他最忙碌的時候。“高考、中考的通知書特別多，我必須要按時送到考生手上。”他說。
通知書，代表著通往未來夢想的入場券。37年里，桑南才已記不清送了多少份通知書，他以自己的方式照亮了山村孩子的未來之路。
勤勉盡責(zé)——“他的辛苦，我們都看在眼里”
2012年開始，怒江州通村公路相繼修通，鄉(xiāng)里的交通狀況不斷改善，很多人都開始學(xué)騎摩托車，桑南才也迫切想買輛摩托車。但那時山路路況復(fù)雜，還存在危險，所以妻子密曉琴堅決不同意。
回憶起當(dāng)時的情景，密曉琴說：“他這個人，認(rèn)準(zhǔn)的事情就不會變。那時候工資不高，他偷偷攢了半年的錢，買了輛摩托車。”“有了摩托車，我在路上的時間能節(jié)約一半，鄉(xiāng)親們也能早點收到信件，不是挺好的嘛！”桑南才笑著說。
▲桑南才整理郵包，準(zhǔn)備入戶送快遞。
近年來，怒江州發(fā)生了天翻地覆的變化。道路的暢通極大提升了桑南才的工作效率，他的郵包也從裝信件、報紙、雜志擴充到衣服、食品、生活用品等，種類越來越多。他每天穿梭于各個投遞點之間，堅持郵政所附近的包裹當(dāng)天送達(dá)。
2019年，稱桿鄉(xiāng)郵政所又加入了兩名年輕人，但稱桿鄉(xiāng)3條郵路中最遠(yuǎn)最難的勒墨村，還是桑南才自己投遞。
勒墨村地處怒江峽谷腹地，西邊與緬甸接壤，所轄10個自然村13個村民小組。
1月11日，記者跟隨桑南才一起走上郵路。上午9點，桑南才像往常一樣，騎上摩托車前往勒墨村，1個多小時后到達(dá)了位于山頂?shù)纳Ｈ羌遥蛏较峦?，彎彎曲曲的公路盤繞在蔥綠的山林間?！?/span>
“桑南才兩三天來我們這里一次，不管刮風(fēng)下雨，假期也沒休息。他的辛苦我們都看在眼里。以前我們買年貨，得凌晨4點起床，走5個小時到鄉(xiāng)上趕集，再花5個小時走回來，從早上天不亮走到晚上天黑?，F(xiàn)在路也通了，網(wǎng)也通了，買東西就在網(wǎng)上買，桑南才給我們送貨。”桑叁那說。
“春節(jié)前夕是我們這里的投遞旺季，土特產(chǎn)要出山，年貨要進山，投遞一次，兩個郵包都裝不下。”桑南才介紹說。很多鄉(xiāng)親的蜂蜜、草果等農(nóng)產(chǎn)品，都會從桑南才的手中寄往全國各地。
楷模榜樣——“把郵路變成幸福路、致富路、同心路”
一個標(biāo)桿就是一個榜樣，一個典型就是一面旗幟。
37年來，桑南才穿爛了560多雙膠鞋，騎壞了5輛摩托車，磨破了160多個郵包，每年行程超過54000公里。他見證了高山峽谷郵路從“鳥路鼠道”到“天塹通途”的巨變，見證了家鄉(xiāng)“一步跨千年”的發(fā)展奇跡。
稱桿鄉(xiāng)郵政所的后面，有一間桑南才勞模工作室，墻上掛滿了他這些年獲得的榮譽證書。“全國勞動模范”“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“全國民族團結(jié)進步模范個人”“2022年感動交通十大年度人物”等。
“作為一名普通的鄉(xiāng)村郵遞員，我只是努力做好自己的分內(nèi)工作，黨和國家給了我這么高的榮譽，我要加倍珍惜。”桑南才說。
▲2024年11月12日上午，桑南才（右）到雙奎地村村民家中送快遞。
過去，交通不便，村民上街一趟十分不易。桑南才主動充當(dāng)起村民的義務(wù)采購員，從化肥、飼料、大米到白糖、鹽巴、感冒藥，都會爽快地答應(yīng)村民請托。他還力所能及地幫著鄉(xiāng)親們做一些事、解決一些困難：拿出15萬元積蓄幫助村民楊趙才發(fā)展產(chǎn)業(yè)，照顧古登鄉(xiāng)臘斯底村孤寡老人冬華妞媽7年多，為交不起學(xué)費的楊忠華湊齊學(xué)費和生活費，通過“郵樂網(wǎng)”幫助雙奎地村多戶村民家推銷草果、蜂蜜等農(nóng)產(chǎn)品……
37年來，每次到村寨，桑南才總會跟鄉(xiāng)親們拉家常，講黨的惠民政策、民族團結(jié)……只要是對鄉(xiāng)親們有用的，都是他宣講的內(nèi)容。桑南才早已成為鄉(xiāng)親們的“貼心人”“家里人”。
“父親常說，要做一名合格的黨員、郵遞員，他做到了，他是全家的驕傲。”受桑南才的影響，兒子楊鑫在少年時代就喜歡上了那山間的一抹綠?，F(xiàn)在他是中國郵政集團怒江州分公司的一名郵車駕駛員，每天往返于怒江和大理兩地。“我要向父親看齊，努力做好工作，讓父親為我驕傲。”楊鑫說。
“一條路，我走了37年，很辛苦，但是踏實，很幸福！”桑南才說道。
在妻子的眼里，桑南才是個值得托付的人。“因為工作太忙，我有時候會抱怨家里的事情他幫不上忙。但鄉(xiāng)親們對他的感激，讓我知道我遇到了一個好人，我愿意支持他。” 密曉琴說。
盡管榮譽加身，但桑南才從來沒有忘記自己的初心。臨近年關(guān)，桑南才聊起他的新年愿望：“我要繼續(xù)當(dāng)好‘托厄哈扒’（傈僳語，意為送信人），服務(wù)好群眾、服務(wù)好邊疆，幫助鄉(xiāng)親們銷售農(nóng)產(chǎn)品、增加收入，維護好民族團結(jié)，把郵路變成幸福路、致富路、同心路。”
記者手記
行走不停，總會有新發(fā)現(xiàn)。親臨現(xiàn)場，總會有新感受。1月中旬，我跟隨中央行業(yè)媒體2025年“新春走基層”采訪團踏上了云南之旅，采訪瀘水市稱桿鄉(xiāng)郵政所所長兼投遞員桑南才。
歲末寒冬的夜里，我們一行從大理機場趕往怒江傈僳族自治州瀘水市。行走在大山之間，朦朧的月光下，記不得穿過多少條隧道，跨過多少座大橋。
曾幾何時，激流翻卷、奪路狂奔的“野性怒江”和峰巒疊嶂的高黎貢山，對于怒江的游子、求學(xué)的孩童、重病的老人，都是難以跨越的天險。
怒江州地處橫斷山脈腹地，98%以上的國土面積是高山峽谷，1954年怒江州成立時，境內(nèi)沒有一條公路，沒有一座橋梁。黨沒有忘記生活在高山峽谷間的各族群眾，怒江兒女沒有在惡劣的環(huán)境面前止步不前。
70年間，夢想照進現(xiàn)實，怒江人民終于實現(xiàn)了“出門有路、抬腿上車”。如今，這些蜿蜒在高山峽谷的公路，是聯(lián)系各族群眾的紐帶，是各族百姓通往大山外的出路。
改變，從1999年開始。隨著獨龍江公路貫通、高黎貢山獨龍江公路隧道通車，峽谷之間獨龍江鄉(xiāng)的各族群眾徹底告別每年長達(dá)半年大雪封山的歷史。一條路改變一個鄉(xiāng)，改變了幾千名各族群眾的生活。
云南的郵路、居民出行主要是依靠公路發(fā)展起來的。
“建成各類跨江橋梁160座，完成‘溜索改橋’工程36座，全州農(nóng)村公路里程達(dá)6375.752公里，建制村實現(xiàn)100%通硬化路、通客車、通郵路”。
這些數(shù)據(jù)展現(xiàn)了在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，怒江人民“一步跨千年”的人間奇跡，是中國共產(chǎn)黨“推進中國式現(xiàn)代化、實現(xiàn)共同富裕，一個民族都不能少”莊重承諾的最生動詮釋。
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記心系云南，心系怒江。“一次批示、一次會見、一次回信”，尺素情深，紙短情長
念念不忘，必有回響。在2024年9月召開的全國民族團結(jié)進步表彰大會上，習(xí)近平總書記親自為桑南才頒獎，與他親切握手。
在邊境村勒墨村山頂桑叁那家采訪時，桑叁那緊緊握著好兄弟桑南才的手，動容地說：“我也想握一握習(xí)近平總書記的手，感謝他對我們的關(guān)心關(guān)懷。總書記把我們各民族放在心里。請記者朋友們把我的感激之情帶給總書記。”
“黨的光輝照邊疆，邊疆人民心向黨”在這一刻具象化了。
什么是中國式現(xiàn)代化？現(xiàn)代化不僅要看抽象的數(shù)據(jù)指標(biāo)，更要看人民的幸福安康。黨團結(jié)帶領(lǐng)各族人民用幾十年時間走完西方發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程，創(chuàng)造了經(jīng)濟快速發(fā)展和社會長期穩(wěn)定的奇跡。這一條條在高山峽谷間蜿蜒的道路，四山三江各族人民幸福的微笑，不就是中國式現(xiàn)代化的體現(xiàn)嗎？
一切偉大成就，都是接續(xù)奮斗的結(jié)果；一切偉大事業(yè)，都需要在繼往開來中推進。正如習(xí)近平總書記說的，“脫貧只是第一步，更好的日子還在后頭”。
路在腳下，夢在前方。如今的怒江，峽谷大地，江河奔騰，千峰疊翠，新景如畫。
（轉(zhuǎn)自中國民族報 記者 海寧）
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